自动激光焊接机器人在汽车零部件的生产应用

　　在近些年来，国内外的工业制造厂家开始非常重视焊接的自动化生产，激光焊接作为一种高能束热源，因具有焊接速度快、焊缝深宽比大、焊接变形小、焊缝清洁等优势，受到了航空航天、机械电工、汽车制造、非金属材料制造等领域的高度重视，在现代工业与新领域中自动化机器设备应用发展迅速。

　　焊接工序在汽车生产加工过程中是一项不可或缺的工序。汽车组装中最主要的车架、车桥、车身、车厢、变速箱、发动机等众多零部件的生产加工，也都离不开焊接工艺。在众多焊接技术中，各个汽车生产厂已更加重视激光焊接的发展和应用，尽管在汽车比较弱势的非金属材料部件的生产加工，也得以广泛的认可。例如汽车电子、传感器、车灯、保险杠、燃油系统塑料部件等的加工生产，在汽车代理加工商中就通过自动激光焊锡机实现量产。

　　在焊接非金属部件方面，传统的设计和制造理念已被激光焊锡工艺从根本上改变了，激光焊锡工艺为汽车各非金属部件的生产加工提供了更具有经济性和更为紧凑的结构。例如：在奔驰公司的家用车系列的各非金属部件中，就广泛地采用了激光焊锡技术。与传统的加工技术相比，激光焊锡技术不但减少了工序，节约了昂贵的原材料，而且大幅度提高了生产效率。

　　在这些汽车部件生产线方面，大量的焊接机被投入使用。机的驱动，也全是由计算机进行控制的。以激光焊锡机为例，因为机还具有焊接参数储存库的功能，根据焊装部位的不同要求，或者是焊装产品的变动，就能够自动地从储存库内抓取所需要的相应的焊接参数，点到点的序步轨迹被采用了，因此就具备了很高的自动化水平，不但改善了工作条件，并且还大大地提高了生产效率和产品的质量，而且同时还节省了材料，有效的降低了生产成本。

　　随着家庭轿车产业的发展逐渐小型化与轻量化，汽车材料也不断向多元化的目标发展，例如铝镁合金、热塑性合成材料及复合材料等都会得到广泛的应用。因此在汽车零部件的生产加工历程中，需要坚持技术创新，和大力加速发展高效节能的激光焊接新工艺。